את שנת 2009 פתחתי עם האקסל. הגעתי שוב למסקנה הישנה שהזמן חולף ואיש עסוק שכמוני אם לא יתכנן היטב את צעדיו, החודשים יחלפו להם ללא עליה של ממש במספר העליות. גם לעצתה הטובה של ח' שעיתי, והחלטתי לפזר את הרכיבות באופן אחיד ולא לעשות מבצעים חד פעמיים (חבר מביא חבר, …
רכיבת אופניים יפה לבריאות. היא גם מהירה יותר באזורים עירוניים. זה ברור. אבל, אם החלטתם לא לרכוש "אופני מדבקה" בחמש מאות שקל בחנות הצעצועים,אופני כביש הם עסק יקר. נניח שהחלטת לקנות אופניים כאלה, אמיתיות. אולי אפילו פול קרבון (פול האצ'ינסון, היה מכונאי מטוסים אירי ידוע. לימים שיחק בנבחרת הברידג' …
הדבר הכי חשוב באופניים זה לרכוב. את זה יאמרו לכם כולם. הם לא יספרו לכם שאם אתם מנסים גם לעשות עוד שנים שלשה דברים בחיים, זה לא כל כך פשוט. נכון, בעיתון תמיד תוכלו למצוא את סיפורו האופטימי של יוסקה, ששקל 250 קילוגרם, ועכשיו הוא שוקל להצטרף למרוץ איש …
היום באתר האינטרנט של מגזין "אופניים" מסע אל תום האלף – מעשה נורא באופניים, בקבוק וגשם טורדני וגם +מיומנו של רוכב אופניים מתחיל – פרק 1 +מיומנו של רוכב אופניים מתחיל – פרק 2 +מיומנו של רוכב אופניים מתחיל – פרק 3 לפני שנה בדיוק קניתי …
בפורום אופני כביש נתקלתי במאמר מצוין שכתב עודד בן חיים. בן חיים עוסק בנושא כאוב, תרתי משמע: "מדריך לנוחיות באופני כביש או: איך להפוך את הקרש קרבון\אלומיניום שעלה $$$ למשהו שאפשר גם ליהנות ממנו." בן חיים פותח ללא היסוס: *עובדה: מרבית אופני הכביש שנמכרים בארץ הם אופני מרוץ או רפליקה …
כולם קופצים ורצים. העיתונים מלאים בכאלה ספורטאים, בטטות לשעבר שהפכו לאלופי עולם. אבל עלי אל תבנו. השנה אני לא רוכב בוולוו צ'אלנג'. (למען האמת זה מזכיר לי יותר את האוטו הישן שלי, הסובארו צ'אלנג', שהיה אתגר כל בוקר מחדש להתניע אותו.) ולא הצטרפתי ל"רוכב ישראל" או ל"טור דה פרום". ולמרות …
באתר של טל אלכסנדרוביץ שגב מצאתי את הסרטון הזה. מדובר בתעמולת בחירות לקראת הפריימריז של העבודה, במטרה לשכנע את הבוחרים להצביע עבור מתן וילנאי. מנגינה דרמטית ועלילה קלישאתית עם מסרים לעוסים היטב. בסך הכל יצירה לא רעה בתוך הז'אנר שבו נוצרה. כרוכב אופניים חובב שמחתי לגלות שגברים בגיל העמידה הלבושים …
הקדמה כשהתחלתי לרכוב על האופניים, חשבתי שעשרה קילומטר זה נורא רחוק. חמשים קילומטר זה בכלל מסע מדהים. ככה חשבתי לי. אבל, חדור אמביציה החלטתי שארכב וארכב, ועד סוף השנה אשלים (במצטבר) לפחות אלף קילומטרים. אבל אלף אמיתיים. בכביש, עם המשאיות והרוח והגשם. כלומר לא כולל דיוושים על הטריינר ודיבורים על …
לפני שלשה חדשים רכבתי לבר בהר, מהבית וחזרה. זה לא היה קל. היום הייתי שם שוב. כלומר, אני עובר שם מעת לעת בדרכי לעבודה, אבל היום רכבתי לשם על אופני. שזו הדרך החוקית היחידה שאני מכיר, לכל מי שרוצה לשתות שם קפה.